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  • ‘조용하고 강한 SUV’…신형 넥쏘, 주행감에 놀라고 효율에 두 번 놀라 [ET의 모빌리티]
    2025-06-21 09:00
  • 현대차, 넥쏘 러브콜 캠페인 실시
    2025-06-20 08:49
  • 하반기 수소차 확대 대비 수소 공급 점검…산업부 “수급 안정적”
    2025-06-19 06:00
  • 군 제대로 복귀 신호탄 쏜 BTS…이들에게 선택받은 차량은 [셀럽의카]
    2025-06-12 17:25
  • “5분 충전에 720㎞ 달린다” 현대차, ‘디 올 뉴 넥쏘’ 출시
    2025-06-10 10:34
  • 김창환 현대차·기아 부사장, 한국인 최초 FISITA 회장 선출
    2025-06-04 09:50
  • 현대차·기아, ‘EV 트렌드 코리아 2025’ 참가
    2025-06-02 09:32
  • 전문가 진단 “인프라, 기술, 컨트롤타워까지…‘산업 생태계’로 접근해야” [수소시대④]
    2025-05-29 05:00
  • 5분 충전에 700km 주행…‘넥쏘’ 수소차 대중화 ‘시동’ [수소시대②]
    2025-05-27 05:00
  • [르포] “충전소서 1시간 반 대기” 갈 길 먼 인프라 [수소시대①]
    2025-05-26 05:00
  • 수소차 보급 4만대 눈앞…R&D 인력은 0.4%뿐 [수소시대 ①]
    2025-05-26 05:00
  • “맞춤형 라이브 방송 판매” 현대차, 日 시장 공략 사활…내년 BYD와 경쟁 예고
    2025-05-23 05:00
  • 공급망 다변화 전략 핵심축…정의선 ‘제2 중동신화’ 쓴다
    2025-05-15 17:21
  • DB증권 "이노션, 1분기 실적 예상치 부합⋯현 밸류에이션 최저 수준"
    2025-05-12 08:04
  • 완성차 5사, 4월 판매량 전년比 2.4%↑ “美 관세 영향 속 선방”
    2025-05-02 16:35
  • ‘수소차 5만대‘ 시대 충전소는 218곳 불과…“인프라 지원 절실”
    2025-04-28 14:28
  • 현대차·기아, 1분기 ‘역대 최대’ 매출 기록…2분기 ‘관세 파고’ 적극 방어 나선다
    2025-04-25 16:23
  • 현대차, ‘25% 관세’ 부과 2분기부터 타격…“신차 공세ㆍ현지화로 돌파구 모색”
    2025-04-24 17:13
  • [종합] 현대차, 1분기 매출 ‘역대 최대’…영업이익도 2.1% 증가
    2025-04-24 14:34
  • 신형 ‘넥쏘’ 다음 달 출격…현대차의 ‘수소차 뚝심’ 빛 발할까
    2025-04-15 05:00
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